С наступлением зимних холодов бичом на городских дорогах и тротуарах становятся снежные образования, гололед и ледяные корки, что резко увеличивает случаи бытового травматизма. Для борьбы с гололедом используют специальные средства (песок, гранитная крошка, щебень мелких фракций), которые либо предотвращают зимнюю скользкость, либо способствуют таянию льда. Принцип использования противогололедных реагентов основан на том, что температура замерзания воды с разведенными в ней хлоридами солей ниже, чем температура замерзания естественных осадков. По этому принципу работает большинство антигололедных реагентов, таких как хлористый кальций (хлорид кальция), хлористый натрий (хлорид натрия), айсмелт, биомаг, бишофит, бионорд, экодор, в основе которых присутствуют солевые растворы.

Каждый год перед коммунальными службами города и председателями ТСЖ встает вопрос — чем посыпать тротуа-ры от гололеда. Последнее время коммунальные службы, как известно, борются со льдом солью, а раньше на улицах можно было видеть дворников, которые кололи лед ломом и посыпали дорожки песком. Сейчас дешевле и легче засыпать все «белой смертью», однако с каждым годом все больше горожан высказывают свое недовольство по этому поводу. ТСЖ «Миллионная, 23» создало даже прецедент — решило подать в суд на Жилищный комитет и Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству.
По словам Михаила Беляева, председателя ТСЖ «Миллионная, 23», солевой раствор, которым городские коммунальные службы обрабатывают улицы, негативно влияет на сохранность зданий. «Начала разрушаться кирпичная кладка с той стороны, где дома выходят на улицу, поскольку внутренний двор мы не обрабатываем солевым раствором. Если в восьмидесятые годы в смеси, которой посыпали тротуары, было всего 7% соли, то сейчас все 100%. Безусловно, это отрицательно влияет на сохранность здания», — говорит Михаил Беляев. К тому же, по его словам, это плохо сказывается на здоровье граждан, а также на их благосостоянии — обувь и автомобили портятся гораздо быстрее. Однако доказать вредное воздействие соли в суде не удалось. «Судья сначала бойко взялся за дело, но потом наш иск отклонили. Хотя требования и были минимальны. Мы не требовали возмещать ущерб, нанесенный собственникам дома от разрушений, а просто хотели, чтобы возле нашего дома в дальнейшем солью не посыпали», — поясняет Беляев. Собственники «Миллионной, 23» подали апелляцию.

В Петербурге, как утверждают юристы, таких прецедентов пока не было. Но рассчитывать на положительный исход дела оснований мало, поскольку коммунальные службы города работают по установленным ГОСТам.
Дешевый по сравнению с другими реагентами хлорид натрия, всего две тысячи рублей за тонну, пока является приоритетным средством борьбы с гололедом.
 

На крыше дома моего
Еще одна сезонная проблема, особенно в условиях частых оттепелей, — это сход снега с крыш. Если крыша имеет сложную конфигурацию, необходимо вызывать профессионалов-высотников, особенно для ликвидации сосулек, так как это довольно сложная процедура. Есть, правда, еще один способ — антиобледенительные системы для крыш. Для российских потребителей это, можно сказать, новшество, а потому остановимся на них немного подробнее.

Использование таких систем позволяет исключить сколько-нибудь заметное образование наледи в кровельных системах. Сами по себе осадки в виде снега, находясь на кровле, не представляют собой опасности. Однако если при таянии снега у талой воды отсутствуют пути для быстрого ухода с кровли, то при наступлении отрицательной температуры, чаще всего в вечернее и ночное время, она замерзает и превращается в лед. Антиобледенительные системы предназначены для эксплуатации в осенние и весенние периоды, а также во время оттепелей. Работа систем в холодный период (– 15–20° С) не только не нужна, но и может быть вредна. Поэтому такая система должна оснащаться датчиком температуры и терморегулятором, которые могут управлять системой и допускать возможность подстройки параметров системы с учетом климатических особенностей зоны и этажности здания. Нагревательные кабели должны быть установлены на всем пути талой воды, начиная с горизонтальных желобов и лотков и заканчивая выходом из водостоков.
 

СПРАВКА
Явление образования наледи на крышах опасно по нескольким причинам:
• возможен отрыв достаточно больших ледовых масс, что создает реальную угрозу для людей и может стать причиной повреждения транспорта и архитектурных деталей здания;
• накопление льда создает повышенную механическую нагрузку на элементы кровли, что приводит к сокращению ее службы;
• задержка воды на поверхности кровли приводит к протечкам и значительному материальному ущербу;
• из-за механической очистки от льда резко сокращается срок службы крыши.